「哈威輪」擱淺航港局限期要求船東拖離－ioIDwgoi的部落格

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新頭殼newtalk 交通部航港局昨 (14) 日上午接獲通報指出，巴拿馬籍「哈威輪」主機及舵機故障，在桃園下海湖外0.3海里處擱淺。今(15)日航港局祭出鐵腕，限期「哈威輪」船東必須在明 (16) 日午夜前完成脫困拖離，否則將依商港法重罰，提醒船東不要心存僥倖。交通部航港局表示，昨(14)日晚間船方所提出拖救計畫，原訂於今日上午6時滿潮時進行第1次脫困作業，結果卻只有一艘拖船至現場，導致無法依照會議要求執行脫困作業，航港局將會依商港法第53條規定予以裁處。考量到「哈威輪」船上還載運有大量油料與煤碳，航港局今日上午在台灣電力公司林口發電廠會議室舉行「哈威輪」擱淺現場緊急應變小組第2次會議，預估今明兩天風浪狀況會趨緩，在明日滿潮期間將有利於拖救，因此決議請船東明日先設法利用天候緩和空檔，搭配「哈威輪」排出壓艙水，儘速執行脫困任務，並要求最晚要在明日晚上24時前完成脫困作業。如果「哈威輪」船東未依期限完成脫困作業，航港局表示會立即依規定以公權力介入代為處置，絕不寬貸。而環保署也說，若未能及時拖救完成，船東也必須在72小時內完成所有抽油作業，避免造成該區域環境生態污染浩劫。「哈威輪」貨輪船總噸位50,626，船齡7年，船上載有煤碳19,068噸，尚有重油1,377噸、柴油184噸、滑油29噸共1,590噸油料。延伸閱讀：哈威輪擱淺航港局要求船東今晚提脫困計畫